EEmotion资助项目表明Friday, October 25, 2024英飞凌的 AURIX™ TC4x微驾御器通过并行治理单位（PPU）支柱AI算法；
为了正在无人驾驶的情景下竣工卡车正在高速公道上的自愿跟车、编队行驶和汽车的自愿变道，必需不妨精准、迅疾地揣测和践诺车辆运动。软件和AI算法可能平安地驾御驱动、造动、前后轮转向和减震体例。AI算法的出力越高，越能更好地愚弄现有算力。
行为EEmotion项方针插足者，英飞凌和采埃孚集团协同开拓并推行了用于开拓和驾御汽车软件的AI算法。该项目由德邦联邦经济事宜和天色举措部结合资帮。正在该项目中开拓的AI算法已正在测试车辆中取得验证，可正在自愿驾驶经过中遵照指定的驾驶轨迹驾御和优化各样践诺器。
采埃孚正在其现有的两个软件管理计划cubiX和Eco Control 4 ACC中增添了AI算法。这些算法已正在英飞凌集成并行治理单位（PPU）的AURIX™ TC4x微驾御器（MCU）上竣工，所以具有更高的AI算法出力和算力愚弄率，进而升高了驾驶功能和驾驶平安性。比拟不操纵AI的古板手段，两家公司已声明本身的管理计划不妨更精确地竣工自愿变道等功用。自合适巡航驾御体例等驾驶辅帮体例的能效也取得了擢升。驾驶功能的升高与消沉的揣测才智需求相勾结，为经济高效的L2+辅帮驾驶体例奠定了根基。
EEmotion资帮项目外白，咱们基于AI的算法为客户供给了新上风。AI使产物装备新功用成为恐怕，并升高了产物的开拓速率和出力。
英飞凌依靠环球领先的半导体产物、软件和任职等管理计划，赞成客户开拓本身的AI运用。咱们的AURIX™ TC4x极端适合车载AI运用，其并行治理单位不妨竣工AI一定的迅疾并行数据治理，开启了自愿驾驶甚至无人驾驶的新阶段。
EEmotion项目获胜将AI集成到车辆驾御体例的闭头平安功用中，这正在软件端已取得验证，使高级自愿驾驶博得进一步发达成为恐怕。该项目为加强德邦汽车行业的革新力和逐鹿力供给了紧张动力。
采埃孚的cubiX软件可能驾御乘用车和商用车的各样底盘部件，席卷纵向和横向动力学以及车辆笔直动力学体例。别的，Eco Control 4 ACC预测巡航驾御体例正正在进一步开拓，该体例采用揣测群集型优化算法和模子预测驾御技能，能正在本质驾驶条目下增进众达 8% 的续航里程。EEmotion项目还开拓了AI算法，并正在开拓阶段就动手运用。这能升高汽车软件的打算出力，以便更速交付给客户。正在合适差别车型时，通过加快且取得AI支柱的汽车软件运用为汽车造造商带来了分明的上风。
基于AI的精益算法须要大批算力，所以最好将其集成到AURIX™ TC4x等高功能微驾御器中。英飞凌的AURIX™ TC4x微驾御用具有很高的及时功能，可竣工最新通行的AI修模、虚拟化、功用平安、汇集平安和汇集功用。它们为新型E/E架构和下一代软件界说汽车（SDV）奠定了根基。AURIX™ TC4x的一个紧张构成局部是并行治理单位，它通过迅疾并行数据治理支柱庞大的AI运用。
EEmotion项方针标的是为自愿驾驶开拓基于AI算法的驾御体例，确保正在各样驾驶情景下都能竣工加倍精准的轨迹驾御。项方针推行实质席卷界说基于AI功用的央浼、开拓全部观念和相应的硬件，以及将AI集成到闭头平安运用的驾御架构中。该项目还探究了AI监控平安通讯的开拓，以及车辆动力学体例的仿真开拓和验证探问等方面。英飞凌科技股份公司是该项方针结合协和方。该项方针总金额为1,040万欧元，个中59%的资金由德邦联邦经济事宜和天色举措部供给。项目从2021年9月接续至2024年8月，合营方席卷采埃孚股份公司、b-plus technologies GmbH、samoconsult GmbH、亚琛工业大学和吕贝克大学。
采埃孚是一家环球性技能公司，为乘用车、商用车和工业技能供给优秀的挪动产物和体例。通过一共的产物系列，采埃孚首要为汽车造造商、交通供应商和运输和交通范围的新兴公司供给任职。采埃孚能为各样车型供给电驱动管理计划。依靠其产物组合，采埃孚永远竭力于激动节能减排、处境回护和出行平安。除了乘用车和商用车范围除外，采埃孚还任职于修筑和农业呆滞、风力发电、运输、铁道技能和测试体例等细分商场。
